Trasplantes -por Angus

El primer trasplante de corazón del mundo se realizó en 1967. La operación pareció exitosa y el paciente pudo hablar fácilmente con su esposa, pero lamentablemente falleció de neumonía después de solo 18 días.

Desde entonces, la ciencia ha avanzado enormemente. El paciente con trasplante de corazón más longevo del mundo ha sobrevivido casi 40 años.

Hace apenas dos o tres semanas, las noticias informaron del primer niño en el Reino Unido nacido de un útero trasplantado de un donante fallecido. La pareja expresó su enorme alegría por su nuevo hijo y su inmensa gratitud a la familia del donante.

Una amiga cercana falleció hace dos semanas, y la familia aceptó donar su corazón, riñones, hígado y pulmones para salvar (o mejorar) la vida de otros cuatro pacientes. En un momento tan difícil, es gratificante que las familias en duelo piensen en las necesidades de los demás.

No todos tienen la misma suerte. Otra amiga iba a recibir un trasplante de riñón, pero el riñón del donante estaba enfermo y la operación no se llevó a cabo. Durante muchos años después, tuvo que viajar desde el sur de Harris hasta Stornoway dos veces por semana para recibir diálisis.

¿Qué opinas sobre la donación y los trasplantes de órganos?

Coches oxidados en las carreteras de Gran Bretaña -por Robert

Parece que la edad promedio de los coches que usan las carreteras de Gran Bretaña es de 10 años. El 40% de los coches que vemos en nuestras ciudades tienen más de 10 años. El envejecimiento de los coches es un fenómeno bastante nuevo. Antes la edad promedio era mucho más baja.

Las razones de este cambio son:

1. Los coches modernos son más fiables. Son fabricados por robots y por eso son menos propensos a fallar y el mantenimiento es menos costoso.

2. Los precios de los coches nuevos han subido exponencialmente y la gente no quiere cambiar sus coches tan frecuentemente como en el pasado.

3. La economía está en una situación muy frágil y el presupuesto de la familia corriente no permite la compra de un coche nuevo cuando la luz, la calefacción y la comida, etc., son tan costosas.

4. La gente no está segura de si vale la pena comprar un coche eléctrico y mientras que esta incertidumbre continúe prefiere quedarse con sus viejos coches de petróleo.

En cuanto a nosotros, me gusta mucho mi coche de petróleo, un Skoda Superb que tiene 6 años. Voy a conservarlo el mayor tiempo posible. Tenemos también un pequeño coche eléctrico que tiene 4 años. Es muy útil y nos ahorra mucho dinero para viajes cortos en la ciudad.

¿Cuál es vuestra estrategia relacionada con la compra de coches?