instructions 200 wrods

Please submit your essay one week in advance and make sure it is no more than 200 words long and for a 2-minute presentation

Monday, April 13, 2026

Pan industrial y pan artesanal - por Marion

Hoy en día parece que más consumidores prefieren comprar el pan artesanal, que se destaca por sus métodos de producción tradicionales, su elaboración con ingredientes naturales, y sus recetas pasadas de generación en generación en una panadería familiar. En contraste, la popularidad del pan industrial, que se vende generalmente en las tiendas de conveniencia o en los supermercados, ha disminuido a lo largo de los años.

¿Cómo se puede explicar esta caída en las ventas cuando durante décadas las ventajas del pan industrial producido en fábricas han sido evidentes? Por ejemplo, este tipo de pan permite una producción a gran escala y una larga vida útil en los estantes. También incluye aditivos y conservantes que mantienen la frescura y mejoran su textura. Es muy conveniente e ideal para el consumo diario, aunque suele faltarle un sabor profundo y una variedad de texturas, características que se encuentran mucho más en el pan artesanal. Sin embargo, el uso de aditivos, conservantes y harina refinada en la elaboración del pan industrial no atrae a ciertos clientes que buscan un pan con ingredientes naturales como harina sin refinar, levadura natural y sal.

Por supuesto, el coste del pan juega un papel importante para garantizar mayores ventas, y el pan industrial gana sin lugar a dudas. El pan artesanal resulta mucho más caro. Por ejemplo, he visto panes artesanales a precios de £4 o incluso más por hogaza, y ni siquiera eran hogazas grandes. ¿Puede una familia de bajos ingresos permitirse esto?

A pesar del mayor coste del pan artesanal, las ventas de pan blanco tradicional en rebanadas han disminuido, ya que los clientes buscan alternativas, lo que ha dado lugar a la inminente fusión de las dos marcas de pan industrial más vendidas del Reino Unido, a saber, Hovis Group Ltd y Kingsmill (Allied Bakeries).

(¿Recordáis el famoso anuncio del pan Hovis en 1973, dirigido por Ridley Scott? ¿Qué impresión da este anuncio de Hovis? ¿Qué tipo de pan soléis comprar?)

Fuentes:

https://www.youtube.com/watch?v=6Mq59ykPnAE

https://www.instagram.com/reel/DN60d9ok9ph/

https://www.dawnfoods.com/mx/blog/pan-artesanal-y-el-pan-industrial

Friday, April 10, 2026

Los molinos de Stanley – por Cathy

Durante el fin de semana de Pascua, visitamos los molinos de Stanley, cerca de Perth. Los impresionantes edificios están situados a orillas del río Tay. La exposición explora con sensibilidad los aspectos polémicos y los éxitos de la interesante historia de la planta textil.

El molino de algodón fue establecido en 1786, durante la Revolución Industrial, cuando los dueños de fábricas en el Reino Unido dependían del trabajo infantil. El molino de Stanley empleó a 350 personas, de las que el 85% eran mujeres y niños, porque tenían manos más ágiles y pequeñas, y además porque su labor era más barata que la de los hombres. Trabajaban turnos de 13 horas al día y tenían solamente 2 días de vacaciones al año.

Los trabajadores vivían en casas de piedra situadas en un asentamiento junto a los molinos, en mejores condiciones de vida que las de la mayoría de los obreros de la misma época. Había una escuela en el pueblo en 1825, con apenas 70 alumnos que pagaban sus estudios. En cambio, más de 400 alumnos asistían a la escuela dominical para aprender a leer y escribir gratuitamente.

En 1833, una nueva ley prohibió el trabajo a los niños menores de 9 años, y los niños de menos de 13 años tuvieron que asistir a la escuela durante 2 horas al día.

En los años 1830, aunque el Reino Unido había abolido la esclavitud, la industria textil siguió beneficiándose del algodón producido por personas esclavizadas a través del Atlántico. Por consiguiente, la industria no solo contaba con la mano de obra local barata, sino también con el trabajo forzoso de millones de personas esclavizadas africanas y afroamericanas.

El artículo de Julia Morrison en el enlace siguiente describe estas cuestiones y el camino hacia la reforma social en detalle.

Fuente:

Children of the Industrial Revolution: from exploitation to education - Historic Environment Scotland Blog   

¿Cuál es tu estación de radio preferida? – por Catriona

En España se celebra el 60 aniversario de una emisora de radio que ahora se llama Radio Clásica. Hay varios eventos para marcar su éxito, incluida una visita reciente a La Casa de la Radio por la reina Sofía, quien es aparentemente una aficionada a la música. Leí un artículo sobre la visita que me hizo pensar que es fácil subestimar el servicio ofrecido por las transmisiones radiofónicas.

El enlace de abajo nos da una impresión del entusiasmo de los presentadores y de los músicos que trabajan en esta estación, y nos muestra un poco de la historia de la transmisión radial en España. Radio Clásica parece algo similar a nuestra "Radio Three", ofreciendo programas culturales.

En el pasado no gozábamos de un elenco amplio de canales, ni en la televisión ni en la radio. Mirando el enlace, me di cuenta de que ahora disfrutamos de una elección enorme de emisoras de radio, incluidas empresas comerciales y las múltiples estaciones de la BBC.

Yo tengo varias estaciones preferidas, incluido el "servicio mundial" de la BBC, y "Classic FM" para relajarme. En el gimnasio escucho otra estación de música pop, sin saber el nombre de la emisora, ni los nombres de los cantantes.

¿Sois radioyentes? ¿Qué tipo de programa preferís? ¿Tenéis estaciones preprogramadas en vuestros aparatos, en la casa o en el coche?

Fuente: 

Radio Clasica


Monday, April 6, 2026

Comensales de Pesadilla -por Campbell

El empresario restaurantero londinense, Jeremy King, se quejó recientemente de que los influencers estaban arruinando la experiencia gastronómica de los demás clientes. King afirmó que los influencers usaban su restaurante en Bayswater como escenario para sesiones de fotos de moda y desaparecían durante largos periodos para fotografiarse en los lujosos baños. Sin embargo, según una periodista independiente y camarera a tiempo parcial, Esme Gordon-Craig, los influencers son el menor de sus problemas en lo que respecta a clientes maleducados.

En una lista de experiencias desagradables en restaurantes, Gordon-Craig describe a un grupo de mujeres sentadas en una mesa al aire libre cuyo perro decidió defecar junto a ellas. La dueña del perro llamó a Gordon-Craig y le exigió que limpiara el excremento. También están los que trabajan desde casa, que piden un café, se quedan durante horas y participan en videollamadas, obligando a todos los demás a escuchar sus conversaciones unilaterales. El "ligue" representa una amenaza particular para las empleadas, consideradas presa fácil, sobre todo, como en el caso de Gordon-Craig, cuando cometen el error de revelar que están solteras.

Una de mis malas experiencias con un mal comportamiento en un restaurante fue cuando un perro suelto se abalanzó sobre mi perro, Bertie, y lo mordió tan fuerte que necesitó puntos. El dueño ni siquiera se disculpó.

PREGUNTAS A CONSIDERAR

¿Cuáles son tus propias experiencias con el mal comportamiento en restaurantes? ¿Hay algo en particular que te moleste cuando comes fuera?

FUENTES:

Jeremy King: I'm fed up with influencers — enough is enough | The Standard

The secret life of a waitress: my nine nightmare diners – from flirts to complainers | Life and style | The Guardian

Jeremy King: I'm fed up with influencers — enough is enough | The Standard

The secret life of a waitress: my nine nightmare diners – from flirts to complainers | Life and style | The Guardian

 

Saturday, April 4, 2026

La publicidad en papel -por Jeff

Hemos debatido y lamentado en numerosas ocasiones, a lo largo de los años, la disminución del correo entregado por el cartero. Esto ha ido acompañado de una reducción similar y quizá bienvenida, en la publicidad enviada por correo en papel satinado, conocida coloquialmente como correo basura. Esta caída en el uso de la publicidad en papel ha tenido un impacto enorme en el negocio de la fabricación de papel.

Recuerdo haber visitado la papelera UPM Caledonian en Irvine en los años noventa. Es una operación impresionante que aún fabrica papel satinado para publicidad y revistas. La principal materia prima del papel es la madera de bosques escoceses, que es naturalmente blanca, lo que reduce la necesidad de utilizar productos químicos para obtener el blanco brillante que se requiere en fábricas similares de Escandinavia y de los EE. UU. Por esta razón, y porque utilizan sus propios residuos para generar el calor necesario para la producción, la fábrica de Irvine es una de las más eficientes y sostenibles de su tipo en el mundo.

Conseguían el acabado brillante recubriendo el papel con un polvo de yeso importado por tren desde Cornualles. Tengo un recuerdo vívido de cómo el papel entraba a gran velocidad desde rollos gigantescos y se calentaba con llamas abiertas para aplicar el recubrimiento de yeso, y de cómo, en ocasiones, estallaba en llamas de forma espectacular. Se extinguía rápidamente y, al parecer, era parte normal del proceso.

Esta papelera es un buen ejemplo de un negocio que ha sobrevivido a la transición hacia la era digital diversificándose hacia otros productos y aprovechando bien sus residuos. Pero el papel satinado para publicidad sigue siendo uno de sus principales productos.

¿Veis con buenos ojos la reducción de la publicidad en papel, o creéis que todavía tiene cabida en la sociedad digital?


Monday, March 9, 2026

Trasplantes -por Angus

El primer trasplante de corazón del mundo se realizó en 1967. La operación pareció exitosa y el paciente pudo hablar fácilmente con su esposa, pero lamentablemente falleció de neumonía después de solo 18 días.

Desde entonces, la ciencia ha avanzado enormemente. El paciente con trasplante de corazón más longevo del mundo ha sobrevivido casi 40 años.

Hace apenas dos o tres semanas, las noticias informaron del primer niño en el Reino Unido nacido de un útero trasplantado de un donante fallecido. La pareja expresó su enorme alegría por su nuevo hijo y su inmensa gratitud a la familia del donante.

Una amiga cercana falleció hace dos semanas, y la familia aceptó donar su corazón, riñones, hígado y pulmones para salvar (o mejorar) la vida de otros cuatro pacientes. En un momento tan difícil, es gratificante que las familias en duelo piensen en las necesidades de los demás.

No todos tienen la misma suerte. Otra amiga iba a recibir un trasplante de riñón, pero el riñón del donante estaba enfermo y la operación no se llevó a cabo. Durante muchos años después, tuvo que viajar desde el sur de Harris hasta Stornoway dos veces por semana para recibir diálisis.

¿Qué opinas sobre la donación y los trasplantes de órganos?

Thursday, March 5, 2026

Coches oxidados en las carreteras de Gran Bretaña -por Robert

Parece que la edad promedio de los coches que usan las carreteras de Gran Bretaña es de 10 años. El 40% de los coches que vemos en nuestras ciudades tienen más de 10 años. El envejecimiento de los coches es un fenómeno bastante nuevo. Antes la edad promedio era mucho más baja.

Las razones de este cambio son:
1. Los coches modernos son más fiables. Son fabricados por robots y por eso son menos propensos a fallar y el mantenimiento es menos costoso.
2. Los precios de los coches nuevos han subido exponencialmente y la gente no quiere cambiar sus coches tan frecuentemente como en el pasado.
3. La economía está en una situación muy frágil y el presupuesto de la familia corriente no permite la compra de un coche nuevo cuando la luz, la calefacción y la comida, etc., son tan costosas.
4. La gente no está segura de si vale la pena comprar un coche eléctrico y mientras que esta incertidumbre continúe prefiere quedarse con sus viejos coches de petróleo.

En cuanto a nosotros, me gusta mucho mi coche de petróleo, un Skoda Superb que tiene 6 años. Voy a conservarlo el mayor tiempo posible. Tenemos también un pequeño coche eléctrico que tiene 4 años. Es muy útil y nos ahorra mucho dinero para viajes cortos en la ciudad.

¿Cuál es vuestra estrategia relacionada con la compra de coches?