Durante este verano un anuncio nos informó que las compañías ferroviarias tenían la intención de cerrar permanentemente cientos de taquillas en sus estaciones, y que los pasajeros serían obligados a comprar sus billetes de tren de otra manera. Esta propuesta va a afectar principalmente a los viajeros en Inglaterra y en Gales. En Escocia, por causa de la renacionalización de los trenes, impactaría solamente la Línea de la Costa Oeste entre Escocia e Inglaterra, gestionada por Avanti. Se cerraría la taquilla de Avanti en la Estación Central en Glasgow. Sin embargo, se invitaría al público a dar su opinión sobre la propuesta antes de proceder con los cierres, y la consultación ha sido extendida dada la reacción intensiva del público, muchos de los cuales han reaccionado negativamente.
Respecto a los nuevos cambios, el personal ferroviario estará en las terminales para vender billetes, dar consejos y ayudar a los pasajeros discapacitados con la accesibilidad. Además, habrá máquinas de autoventa, o los billetes se podrán comprar en línea con anticipación o en el tren a través del supervisor.
El Departamento de Transporte insistió en que los cambios ‘eran para modernizar el ferrocarril para así garantizar que el sector sobreviviera’.
Sin embargo, la perspectiva de máquinas rotas, el personal abrumado por las consultas de los viajeros, la dificultad de ciertos usuarios para hacer una compra digital, y la complejidad de tarifas múltiples que se ofrecen para el mismo viaje, han galvanizado las protestas por correo electrónico y por textos además de las manifestaciones en varias estaciones mayores. Se han organizado peticiones, y yo misma firmé una de ellas y envié un correo electrónico a Avanti protestando por sus propuestas.
Finalmente, los sindicatos ferroviarios se oponen a tales cambios por temor de perder puestos de trabajo y un peor servicio que reduzca el número de pasajeros.
¿Y en otros países, por ejemplo, en España? Los mismos cambios han estado en operación desde hace algún tiempo.
Fuentes:
https://www.bbc.co.uk/news/business-66097850
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https://www.bbc.co.uk/news/business-66097850
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