¡Se han vuelto locas la salud y la seguridad! Se le ha dicho a la sociedad escocesa sobre la preservación de ferrocarriles (SRPS), que estos deben mejorar sus sistemas de gestión de seguridad (SMS) para que nos permitan seguir con nuestras actividades. La oficina reguladora de ferrocarriles (ORR) pide a todos los ferrocarriles históricos que logremos una experiencia de los cincuenta con las normas de seguridad de hoy. ¿Mi trabajo de voluntario va a convertirse en otra día en el despacho?
En 2016 en el ferrocarril de Somerset oeste (WSR) hubo un accidente grave en el que alguien fue aplastado (atropellado) por una locomotora. Entonces el año pasado la ORR visitó el WSR y encontró problemas serios con su SMS. En particular, no hacían nada para averiguar la competencia de la gente para llevar a cabo su trabajo, como conducir trenes u operar las señales y las agujas.
Me agradece decir que cualquiera persona que quiere conseguir tales puestos en Bo’ness tiene que recibir mucho entrenamiento y trabajar bajo vigilancia hasta que haya demostrado las habilidades requeridas. Sin embargo, eso no quiere decir que nuestro SMS sea perfecto.
Al comprobar el edificio donde trabajamos, encontré equipo de seguridad que había pasado su fecha de uso y herramientas eléctricas que no habían sido probadas desde hace años. Iba a hablar con nuestro jefe, pero me di cuenta que él estaba trabajando encima del edificio. El techo goteaba. No utilizaba protección contra caídas ni equipo para subir y bajar con seguridad. Después de un bypass cardíaco cuádruple, yo pensaría que él tendría más cuidado.
Un SMS perfecto no va a lograr nada a menos que la gente se comporte de manera segura.